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La Chartre du skipper et du co-skipper

(document à télécharger : chartre des skippers )

Cette année encore, le Défi Voile Bretagne rassemblera personnes en situation de handicap et valides. Pour les uns, comme pour les autres il s’agira de dépasser la différence.

Partager et faire partager cette expérience riche de vie, de sensations et d’émotions, dans la plus grande convivialité en veillant à la sécurité et au confort des personnes en situation de handicap sera le crédo de ce rallye nautique.

C’EST PARCE QUE LE SKIPPER ET LE CO-SKIPPER ADHERENT AUX OBJECTIFS ET AUX VALEURS DU DEFI VOILE QU’lLS PARTICIPENT.

Leur adhésion se concrétise :

  • Par le partage de leur temps et de leur passion avec l’équipage.
  • Par leur fonction de skipper et de co-skipper, gage d’une référence porteuse d’expérience d’humanité, de compétence, de responsabilité, de rigueur et d’exigence.

Leur implication respectueuse des personnes en situation de handicap, consiste :

  • A assurer la responsabilité de l’équipage, la sécurité du    bateau et de la flotte.
  • A respecter rigoureusement les choix de navigation, les consignes de l’organisation.
  • A coopérer.
  • A faire découvrir la vie à bord, le milieu marin, les divers aspects de la navigation.
  • A faire participer l’équipage au maximum à la marche du bateau.
  • A participer avec les accompagnants à la convivialité, la bonne humeur.
  • A veiller au confort de tous.
  • A faire preuve de solidarité envers les autres bateaux en mer comme sur les pontons.

Lundi 02 juin 2014 seront remis à chaque skipper :

–       une VHF
–       un cagnard
–       une flamme orange
–       des gilets de sauvetage

  • La  flamme orange sera hissée en tête de mât le plus haut possible et conservée durant toute la manifestation.
  • Le cagnard fixé aux filières avant tribord, sera également à conserver durant toute la semaine, celui-ci correspondant à l’ordre d’entrée dans les ports. Cet ordre sera confirmé par  VHF avec réponse obligatoire de la part de chaque skipper.
  • Idem pour les sorties de ports.
  • BREEFING JOURNALIER : chaque matin avant le départ chaque skipper et co-skipper se doit d’assister au briefing de l’organisation. Celui-ci devra remettre sa feuille d’émargement du jour. Il lui sera remis un bulletin météo ainsi que le parcours du jour.
  • Le port du gilet de sauvetage est obligatoire pour tous les membres de l’équipage à bord et largement conseillé sur les pontons.
  • Les chaussures type bateau ou à défaut de sport disposant de semelles antidérapantes sont recommandées pour toutes les personnes se déplaçant sur le pont des voiliers.
  • La flotte devra rester groupée dans un périmètre d’un mille nautique, afin que chaque bateau puisse, le cas échéant, être assisté par une vedette de sécurité.
  • L’accostage dans les ports se fera dans un ordre prévu par le numérotage des cagnards, confirmé par l’organisation.
  • L’organisation appellera par V.H.F. chaque bateau, afin que celui-ci puisse se présenter à l’entrée du port.
  • Les bateaux ne doivent sous aucun prétexte quitter la flotte (allures différentes, besoins personnels, etc. …).
  • La veille V.H.F. sur le canal 72 sera donc permanente et obligatoire pendant toutes les périodes de navigation.
  • Pour le passage de la barre d’Etel mardi soir et jeudi matin rester sur la veille V.H.F. canal 13 et attendre les instructions de Josiane du Sémaphore.
  • Faut-il rappeler que la solidarité en mer comme à terre est évidente ?
  • LES VEDETTES ne doivent pas hésiter à se déplacer près des voiliers lors de la navigation. S’il y a un appel non perçu par le bateau de l’organisation, ou à l’inverse du bateau comité vers un voilier, ne pas hésiter à répondre et faire le relais. Savoir la raison de la non-réponse.
  • En cas de difficulté ou d’urgence, se référer prioritairement au bateau comité sur le canal 72.

 

  • BULLETIN METEO :

–      Radio-France (France-Inter 1852 M.GO – 162 kHz) à  6 h 54 et à 20 h 03.

–      Cross Etel émet en permanence en V.H.F. sur le canal 63

LE PARCOURS PEUT ETRE MODIFIE PAR LE COMITE D’ORGANISATION A TOUT MOMENT EN FONCTION DES CONDITIONS METEO.
EN CAS DE PROBLEME GRAVE, LE SKIPPER OU LE CO-SKIPPER DOIT IMPERATIVEMENT CONTACTER L’ORGANISATION canal 71 ou par téléphone, PUIS LE « CROSS » canal 16.

Jacques DESSENNE               :     06 83 73 17 90 (Organisateur)

Yves Le CORNEC                   :     06 82 72 65 62 (Responsable nautique)

Josiane LADEVEZE                :     06 79 17 52 53 (Organisation logistique)